Klassiek. Waar ligt de grens? – Vroeger had je alleen oud en nieuw. En dat niet alleen omstreeks de jaarwisseling. Nieuw was ...

Renault 4 F6. Succesnummer in werktenue in AMK 4-2026 – De nieuwe Auto Motor Klassiek uitgave ligt in de schappen, en dat ...

Goliath GD 750 (1954) Uitzonderlijke schoonheid voor Klaas – Een artikel over een stukje Duitse vervoersgeschiedenis: een ...

Een kleine drie jaar na de lancering van de Citroën 2CV kwam de Franse fabrikant met een variant voor de ondernemer. In maart 1951 kroop de 2 CV AU uit het ei, en een productieperiode van 27 jaar ...

Opel Rekord B CarAVan 1.5 (1966) Bloedmooie klassieker voor Marten – De Opel Rekord B CarAVan is zo’n klassieker waar je even ...

2CV jubileum. De besteleend bestaat 75 jaar. Deel 2: de jaren 1962-1969 – Een kleine drie jaar na de lancering van de Citroën ...

JIS kruiskop en JIS-bouten: Onterecht beschuldigd – Er zijn van die dingen waar je pas achter komt als je al schade hebt ...

Rijles in een origineel gespecificeerde T-Ford, da’s een verhaal apart – Amerikanen spreken van de ‘pedal dance’. “Ik ken ...

Plymouth LX 4-door sedan (1948). De “Black Beauty” van Pieter – Pieter heeft een unieke collectie oldtimers. Een echte ...

De oorzaak voor een kleinere of grotere olielekkage is – als er niets gebroken, los of gescheurd is – praktisch altijd dezelfde. Vrijwel altijd is het een afdichtring (oliekeerring, Simmerring, ...

Een klassiek zijspan was vroeger een attribuut voor motorrijders met een relatie en nageslacht. Als er geen geld voor een auto was… Dat was ooit een serieuze markt, met merken waarvan de namen nu nog ...